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锋兰达雷达-轴距-动力

锋兰达雷达_轴距_动力

摘要来自:《低配连倒车雷达都没有!全新锋兰达12.58万起 值得吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《低配连倒车雷达都没有!全新锋兰达12.58万起 值得吗?》的片段:

打着12万预算买这SUV,但最后起码得化小15万!这种落差,自然就让网友们觉得贵了,而且最让网友吐槽的就是,“为啥连倒车雷达都不配”,价值也就3百元,可能广汽实在没想到——中国消费者对这反应也太大了…

 



但其实真说贵的话,那么它肯定要大声喊一句:

 

“冤枉啊大人~”

 

虽然舒适性配置一片糟糕,最值得买的配置得15万。最低配的两款车型难道就没有半点有点吗?答案当然是否定的。

 




首先,对比同级车身尺寸稍有优势,达到了4485*1825*1620mm,不要说对比那些小型SUV了,哪怕对比价格更高的大众探歌,也是以小优势胜出。虽然,轴距只有2640mm,要弱于的2680mm轴距。




更大的尺寸,自然看着就霸气了,加上它这有几分威兰达感觉所在的设计,起码别人不会认为这是12.58万起的SUV。

 



其次,就是它全系搭载2.0L动力总成,这是/C-HR的同款动力总成,这代号M20C的发动机最大功率171马力、峰值扭矩205牛·米,工信部综合油耗最低只要5.7L/百公里。

 

还有着40%热效率,搭载混合喷射、VVT-iE等技术,配合带起步齿轮的Direct Shift-CVT,是一款以快动力响应著称的动力总成。按照该价位来说,这套动力相当优秀了,并不落后于“买发动机送车”的/XR-V。

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