在配置方面，这款车的性能并不是差，例如胎压显示器、巡航定速和一键启动。这种经常采用的配置并没缺阵。不完美的是，中央空调必须手动调节，后排没有通风口。为了更好地减少汽车成本费，节省这种不重要的配置是有效的。

EX3功夫牛座感觉绵软，前排感觉比后排好。后排座椅的座垫略微短一点，中间座椅没有头枕。在空间方面，173cm高的小编在前排头部空间有四个手指，后排有四个手指，腿有一拳和两个手指，这是有规律的。

在乘坐舒适度方面，几何汽车也给与了足够的诚意。座椅采用拼凑皮革面料，座椅与人机工程学背景一致，可以为驾驶员提供更舒适的乘坐体验。值得一提的是，座椅的侧面支撑也比较适合。当车辆通过拐弯时，它可以在支撑身体方面充分发挥更好的作用。一般来说，几何ex3功夫牛的乘坐层次感甚至可以达到很多10万级紧凑型车型的水平。

空间

空间也很宽阔。坐到后边不会令人感到局促。haul的缺点是腿间的间距有点窄，但毕竟这是一辆小型SUV，这是可以理解的。简单点来说，一家人旅游没有问题。安全性也相对性周到，比如前排双安全气囊、转向雷达、TPMS智能轮胎压力监测、ABS+EBD等。