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EX3 功夫牛空间-扭矩-上市

EX3 功夫牛空间_扭矩_上市

摘要来自:《解读几何EX3功夫牛:它真的有那么“牛”吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读几何EX3功夫牛:它真的有那么“牛”吗?》的片段:

空间方面,由于EX3功夫牛定位为小型SUV,因此前排的空间还可以,后排虽然拥有纯平的地板,但腿部空间和头部空间还是稍有限制的。不过还好的是它在储物方面表现很不错,拥有400L的行李箱空间,同时后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后容积达到900L,车内还有较多的小物品摆放空间。

续航方面,EX3功夫牛搭载的是一块37.23kWh的电池,纯电续航里程为322km,对于城市上下班代步还是绰绰有余的;同时它搭载了最大功率70kW,最大扭矩180N· m的永磁同步电机,加上出色的底盘调校,它在市区开起来无论是加速感还是刹车都是比较舒服的。

写在最后

几何EX3功夫牛于去年11月上市,之后又因为提不到车、服务收费、与宣传不符等方面荣登投诉榜榜首,不过几何EX3功夫牛销量差究其原因也不只是因为投诉,油改电恐怕才是核心痛点,几何品牌旗下3款车都是油改电车型,在几何C 市场反响都较差的时候,EX3功夫牛不仅没有向上突破,反而坚持“油改电”这条路,并用低价吸引消费者,跟低端的微型车竞争,拉低了几何高端纯电品牌的形象,就是能短时间换取销量,想要持续热销也不太可能。

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