上市发布会现场,长安UNI-K iDD还在用户和媒体的见证下,成功完成了极寒和极热的挑战。长安UNI-K iDD项目经理向巍表示:“能够成功完成挑战,是因为我们在低温和高温环境下,给电池电芯的温度都上了‘双保险’”
所谓“双保险”即:在极寒条件下,可以通过PTC电加热与发动机水温热能传导,来确保电池温度始终处于正常工作区间,在电量条件满足的情况下,还能够手动开启“电池预加热功能”;在极热条件下,电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热,让电池包始终处在大放电功率的工作区间,从而确保车辆可以在零下35℃至55℃环境温度区间,始终拥有稳定的性能。
全域实力尽显,iDD兑现未来美好生活
蓝鲸iDD混合动力系统之所以能够被称作“全域高效的电气平台”,正是因为该系统除了“全温域”,还有着全速域、全场域、全时域的出色表现
长安UNI-K iDD搭载30.74kWh大容量PHEV电池,因此,自然不会担心油耗与续航的问题,长安UNI-K iDD在NEDC工况下,纯电续航里程为130km,基本满足用户一天上下班通勤需求;综合续航里程达到1100km,百公里油耗0.8L,更是为长距离经济出行提供了保障,实现了不受场景限制的“全场域”用车体验。