蓝鲸iDD混动系统内含五大核心技术，分别为三离合器集成技术、高效高压液压系统、智能电子双泵技术、S-winding绕组技术和IGBT双面冷却。可实现电驱动综合效率90%，电机控制器最高效率超过98.5%，动力响应达到毫秒级，电机功率密度为10kW/kg，液压系统压力达到60bar。
据了解，UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。
在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出;在加速过程中，依托于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感。
值得一提的是，UNI-K iDD百公里加速时间7.99秒，最高车速轻松突破200km/h。
三、低电量高速行驶
最后一项挑战是在UNI-K iDD抵达葡萄沟景区的道路上，主要测试其高速行驶与低电量的动力稳定性。
据悉，蓝鲸iDD混动系统保留了部分传统动力的优秀基因，大扭矩发动机可随时介入驱动，并匹配6挡电驱变速器，能够保证车辆在满电和匮电的状态下，动力性能基本一致，成功完成所有挑战。
作为长安汽车6 年时间不断打磨锤炼的结晶。蓝鲸 iDD 代表全域智能油电双驱系统，全域是 " 全速域、全场域、全温域、全时域 " 的统称，它可以平台化应用于 A 级 -C 级所有车型。
值得一提的是，为满足消费者经济节能、智能进化等多重需求，蓝鲸iDD还采用了大容量的PHEV电池，纯电续航可达到130km，综合续航可达到1100km。
除此之外，蓝鲸iDD还为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时，蓝鲸iDD混动系统还可实现智能全动力OTA升级，实现软件包终身可升级。
产品规划
自长安汽车2017年启动第三次创业——创新创业计划以来，推进了香格里拉和北斗天枢两大计划，蓝鲸iDD混动系统正是长安汽车香格里拉计划的战略成果之一，目前已在UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等车型上实现搭载。