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炫界Pro独立悬架-动力-双离合

炫界Pro独立悬架_动力_双离合

摘要来自:《新生黑马与实力老将之间的较量,凯翼炫界Pro VS吉利缤》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新生黑马与实力老将之间的较量,凯翼炫界Pro VS吉利缤》的片段:

动力方面,搭载的是一台1.5T发动机,匹配可模拟9个挡位的CVT无级变速箱,发动机最大功率156马力,最大扭矩230牛·米;而搭载的是一台1.4T发动机,匹配6速双离合变速箱,发动机最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,就数据而言更占有优势。底盘配置上,两车都采用了这一级别常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

实际驾驶中,的表现也要更好,首先是开起来很轻快,无论是静止起步,还是加速超车,这台1.5T发动机输出的强劲动力,都能很轻松的达到你的预期。其次匹配的是CVT变速箱,它具有先天性的平顺优势,在踩下油门加速的整个过程中,都不会有任何的顿挫感,动力输出也非常线性。最后,变速箱还带有手动模式,可模拟9个挡位,可满足偶尔的激情驾控需求。

的驾驶感受主要输在配备的双离合变速箱上,它在低速和急加速过程中,其相比会有明显的顿挫感,此外中高速区间内再加速,其动力的不足也被展现出来了,毕竟最大功率数值摆在那,整体的驾乘表现相对来讲没有好出色。

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