日前，一组全新北汽雷驰新能源MINI卡的无伪谍照流出，此次是北汽雷驰首创商用车新品类后的首次实车曝光，预计将在今年5月量产上市。据悉，北汽雷驰新能源MINI卡不仅已全面启动国内市场的预招商和重点平台、企业的战略合作，也完成了海外市场的初步布局，有望重塑中国新能源商用车的市场格局和产业形态。
通过曝光的谍照可以看出，北汽雷驰新能源MINI卡尺寸小巧灵活、车身精致灵动，简约大气的内饰风格与呆萌可爱的外观设计相互映衬，具有鲜明的新能源车型设计特征，与传统燃油轻型商用车、新能源微小卡区别显著。
此次谍照没有透露详细的配置参数，但根据目前掌握的信息，日前曝光的北汽雷驰新能源MINI卡系列仅是北汽雷驰抢占MINI卡新赛道的“第一枪”，更多适用细分应用场景、精准定位用户人群的车型，早已“潜伏”在北汽雷驰的产品型谱中，并将陆续面世。
商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱，其新能源化发展对整个汽车行业有着至关重要的意义，而少有车企涉足的短途物流新能源轻型商用车领域，更是成为市场刚需。瞄准城配物流配送痛点精准出击，北汽雷驰新能源MINI卡凭借有路权、不限行、适用性范围广、通勤效率高、购车用车成本低等显著优势，更好地满足了城市最后一公里到100公里短途轻载物流配送、产业园区内部短途倒运等个性化场景化需求，实现更精细化、品质化的现代化城配物流服务越级提升，为绿色货运配送示范城市提供切实有效的解决方案，助力构建中国式现代化城配物流新生态。
公开数据显示，2022年中国累计乘用车零售2054.3万辆，其中燃油车零售1486.8万辆，新能源零售567.4万辆。按照比例来算，中国已经提前3年完成了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到的2025年新能源汽车新车销量占比20%左右的目标。
随着国家新能源汽车购置补贴政策终止，政策的退坡使得产品供给成为推动市场发展的关键因素，加之消费者对新能源产品接受度与认可度的增加，消费欲望显著提升，实用性与刚需属性变成了消费者购车基本诉求。与此同时，伴随短途物流运输、城市/城郊内部固定路线配送等需求激增，促使新能源商用车成为消费新风口，鲜有企业涉足的新能源MINI卡市场必将成为行业新蓝海。