海豹DM-i的内饰设计也十分精致，采用了黑色和米色的双色搭配，营造出一种高级和舒适的氛围。中控台上，海豹DM-i配备了一块12.8英寸的悬浮式触控屏，支持比亚迪的DiLink智能网联系统，可以实现语音控制、在线导航、车载应用等功能，让驾驶更加便捷和智能。仪表盘上，海豹DM-i配备了一块7英寸的全液晶仪表，可以显示车辆的各种信息，如速度、电量、行驶模式等。方向盘上，海豹DM-i配备了多功能按键，可以控制音响、电话、巡航等功能，方便驾驶者操作。座椅方面，海豹DM-i的座椅采用了真皮包裹，前排座椅还支持电动调节和加热功能，提升了乘坐的舒适性。后排座椅的空间也十分宽敞，腿部空间和头部空间都有充裕的表现，后排座椅还支持4/6比例放倒，增加了车内的储物空间。
海豹DM-i的动力系统是其最大的亮点，它采用了比亚迪自主研发的DM-i双模混动技术，可以实现纯电动和混动两种驾驶模式的自由切换，让驾驶者享受到电动车的高效和油车的续航。海豹DM-i搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机，最大功率为154kW，最大扭矩为300N·m，匹配6速手自一体变速箱，动力输出十分平顺和强劲，百公里加速仅需8.9秒，综合油耗仅为1.2L/100km，综合续航可达1200km，性能表现十分出色。海豹DM-i还配备了三种驾驶模式，分别是ECO、SPORT和NORMAL，可以根据驾驶者的喜好和路况，调节车辆的动力输出和油耗表现，让驾驶更加灵活和个性化。
海豹DM-i的底盘和悬架也十分值得称赞，它采用了全新的平台打造，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了五连杆独立悬架，悬架调校偏向于舒适，能够有效过滤路面的颠簸，提升了乘坐的舒适性。同时，海豹DM-i的底盘也具有良好的刚性和稳定性，能够保证车辆在高速行驶和转弯时的安全性和操控性。海豹DM-i还配备了电子助力转向系统，转向力度和回正力度都十分合适，转向精准和灵敏，让驾驶更加轻松和自信。