在消费者眼里，这可能只是场普通的价格“掐架”，但背后却是车企技术积累和供应链整合的大比拼。比亚迪敢在开年返工这个信息“空档期”打价格战，不仅展现了对时机的精准拿捏，还迅速占领了消费者的心。这也反映出比亚迪强大的垂直整合能力。此外，高效的垂直整合和精细的成本控制，让比亚迪在产品定价上更加“任性”，而且它们的车配置更丰富、品质更优，真正让消费者实现了“鱼与熊掌”都要。
这价格战打到现在，可就不只是价格上的比划了，新能源车和燃油车一个接一个地降价，简直是要摆开阵势对着干了。从“油电同价”到“电比油低”，说到底，比亚迪这是掀起了一场认知大战啊！等更多的车企掺和进来，大家就会达成“新能源车要取代传统燃油车”的共识啦！
比亚迪这个在全球都大名鼎鼎的新能源汽车品牌，在 2023 年那可真是了不得啊，直接拿下全球新能源汽车销冠这个大目标，全年销量更是突破 302 万辆！这可不只是在国内卖得火爆，在海外市场那也是相当厉害，全年出口销量超过 24.2 万辆呢！它的足迹简直遍布全球六大洲，70 个国家和地区的 400 多座城市！比亚迪这全面出海的战略布局，可真是展示了它的全球化大视野，也充分体现了它助力全球能源绿色转型的坚定决心呢！
就在前不久的日内瓦车展上，比亚迪可真是大出风头！他们带来了 8 款超级重磅的车型，什么仰望 U8、腾势 D9、腾势 N7，还有宋 PLUS DM-i（海外版叫 SEAL U DM-i）等等，集体亮相，简直闪瞎了大家的眼！更厉害的是，他们还首次向欧洲消费者展示了他们自主研发的 DM-i 超级混动技术，一下子就成了全球焦点！那场面，真是让人惊叹不已！比亚迪的技术、设计和性能简直太牛了，在场的观众都赞不绝口！这些创新的产品和技术，可不只是代表了比亚迪在新能源领域的厉害成就，更是向全世界宣告：中国汽车品牌在技术驱动下正在飞速发展，而且已经在全球舞台上崛起啦！