在续航表现上，比亚迪海豹冠军版提供了61.4kWh和82.5kWh 磷酸铁锂电池，后驱动版本的CLTC 续航里程为550KM与700KM，四驱版本的CLTC续航里程为650KM。动力方面，提供了永磁同步电机，电动机的总功率分别为150kW、170kW、230kW，电动机的总扭矩为310N·m、330N·m、360N·m。顶配车型搭载的电机为前交流/异步后永磁电机，最大功率为390kW，最大扭矩为670N·m。快充至80%的电量时间仅为0.5h。
悬架系统方面，比亚迪海豹冠军版的前悬架类型为双叉臂式，后悬架类型为后五连杆式独立悬架，海豹有着更加完美的几何结构，在行驶的过程中能够精准车轮的定位，轮胎抓地力较强，即使在转弯的过程中，也能够最大程度的保证驾乘舒适性。但不少用户反映，比亚迪海豹冠军版在高速行驶的时候，车身稳定性一般，甚至加速状态下车身会有点飘。另外，该车的隔音效果也没有预想的好。
配置差异及其购买意见
比亚迪海豹冠军版本次一共推出了5款车型，价格区间在18.89万-27.98万。价格差异并不大。下文将会从各个方面分析车型，帮你选出性价比最高的一款车型。
海豹2023款冠军版 550km 精英型
售价：18.89万
推荐指数：3颗星
该款车型作为入门车型，配置表现基本能够满足日常需要。在主被动安全配置上增加了主副驾驶安全气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助等功能。在辅助驾驶方面，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。多媒体配置上有15.6英寸液晶仪表显示屏、卫星导航系统，语音识别系统等功能。与尊贵型相比，方向盘材质为皮质，座椅为仿皮。该车适合预算不足，对配置没有过高要求的人群。
