而在11月份的中级车市场,在当前的市场环境下,竞争更为激烈。其中丰田凯美瑞继续占据了中级车销量第一的位置,不过同比下滑幅度依然超过了20%,而比亚迪海豹攀升到了第二位,继续保持了大涨的趋势,未来很有可能取代凯美瑞占据销量第一的位置。此外雅阁、帕萨特以及奔驰C级也进入了前五名。而红旗H5在11月份再度进入前十的行列,同样展现出不错的销量走势。
NO.1丰田凯美瑞
11月销量:19459辆
在11月份丰田凯美瑞的销量达到了1.9万辆,不过同比下滑了21.6%,但是依然占据了销量第一的位置。而从前11个月的整体表现来看,凯美瑞在中级车市场同样占据着一定的优势,而按照当前的势头,丰田凯美瑞拿下今年中级车销量冠军已经不成问题。
良好的口碑以及出色的品质保障,一直都是丰田凯美瑞在同级市场获得认可的重要因素。此外,今年以来终端市场优惠幅度的加大,也让其在竞争中的优势进一步凸显。不过接下来,凯美瑞同样也将受到新能源产品的冲击。
NO.2比亚迪海豹
11月销量:15356辆
在11月份比亚迪海豹的销量超过了1.5万辆,再度实现环比上扬,并且再度刷新了月销量新高。按照当前的销量走势,比亚迪海豹未来拿下中级车销量第一名也并非不可能。
而比亚迪海豹的热销,一方面是其背靠比亚迪这面大旗,拥有出色的品牌力,而另外一方面,得益于CTB车身一体化等优势技术的加持,在产品力方面也同样有不错的优势。
NO.3本田雅阁
11月销量:15256辆
雅阁在11月份的销量同样超过了1.5万辆,位居第三位,不过相比海豹的销量差距并不大。从前11个月的表现来看,雅阁紧随凯美瑞之后,位居同级第二位。值得一提的是,新一代雅阁刚刚在工信部完成申报,新车为雅阁的第十一代车型,预计将于2023年在国内上市。新车的外观造型和内饰设计基本延续了全新思域和CR-V的设计风格,整体风格更加年轻、时尚。另外车身长度有所增加,但轴距保持不变。而动力系统基本与现款保持一致。
NO.4大众帕萨特
11月销量:14502辆
大众帕萨特在11月份的销量达到了1.45万辆,实现同比小幅增长,这在当前的市场显得尤为不易。今年以来,帕萨特的销量得到有效的回暖,与雅阁、凯美瑞的差距也逐渐缩小。一方面,在此前升级换代后,帕萨特的整体产品力得到了有效的提升,另外一方面,终端优惠幅度的加大,以及良好的品牌基础,也成为其热销的关键因素。