既然外观运动，那内饰自然也是逃脱不了运动化的设计理念。方向盘设计具有个性，上方亮黑色饰板的点缀，增添了一定的高级感。换挡区域采用了类似“小蛮腰”的设计，能够释放主副驾部分空间。换挡杆小巧，抓握感还是较为不错的。
海豹中控屏幕支持旋转，这是一个不错的亮点，毕竟在我日常用车的过程中，中控屏幕对我来说是比较重要的，因为可以显示导航信息、听歌啥的，而且横向的状态，让我在开车时能有更好的视觉体验。而在我停车休息时，我更喜欢将大屏幕旋转一下，呈竖直的样式，这样我就可以用大屏幕刷，不用局限在小小的手机屏幕上了。如果想看电影、电视剧了，再把屏幕横向旋转过来，还是很方便的。
另外我们冬天用车时，方向盘、座椅冰凉可谓是一个痛点了， 有时候一上车手摸到方向盘，再坐到冰凉的座椅上，能让我瞬间精神起来，而且这个凉意一时半会根本消失不了，甚至已经到达目的地了，还是冰凉的。而海豹也是将方向盘加热、座椅加热都配备上了，我们上车后打开方向盘、座椅加热，仅需要很短的时间，我们就能感受到逐渐暖和起来的方向盘跟座椅，手抓着暖和的方向盘开车也更加舒坦一些。