不管是哪个版本，小编认为将海豹DM-i作为纯电动汽车在市区使用是没有问题的。毕竟，所有新车都标配快/慢充电端口。而当我们需要长途出行时，Seal DM-i也能满足我们。据悉，NEDC综合续航可超过1300公里。
值得一提的是，SEAL DM-i还首次配备了全新五连杆独立后悬架，相信在舒适性和操控性方面都不会让人失望。另外，作为一款B级车，海豹DM-i也有一定的空间保证。 2900毫米的轴距让用户在车内拥有愉悦的驾驶体验。
同时，Seal DM-i具有比较高的价值感。新车具有五大领先优势。行业领先者是智能联网和DM-i超级混合技术。同时，高端机型的外部放电功率可达6kW。这也是同级别其他车型无法比拟的。
其次，海豹DM-i的油耗可以达到3.9L/100km，动力平顺强劲，而且还省油。此外，海豹DM-i还配备了12扬声器Dynaudio品牌音响和NAPPA真皮座椅，并采用了新能源专属安全结构和12个安全气囊，在豪华性和安全性方面也足够了。总体来说，西尔特DM-i的产品力非常不错，性能与西尔尔、比亚迪汉有些不同。例如，海豹DM-i比比亚迪汉更具运动感，但比海豹更舒适。可以看出，Seal DM-i与比亚迪汉和Seal还是有一些区别的，而比亚迪恰恰可以利用这些区别来吸引更多的消费者。