海豹由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造，是海洋美学的绝佳呈现。车身侧面，比亚迪海豹的车身线条设计的十分简洁，通过线条的勾勒刻画出力量感，呈现出轿跑的姿态。而尾部采用了贯穿式尾灯组，设计极具层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800x1875x1460mm，轴距为2920mm。内饰方面，海豹的内饰采用了环抱式设计，内置最新的DiLink智能网联系统。同时，新车的车内大面积应用软性包裹材质，进一步提升内饰的档次感。
运动基因驭见驾趣
在性能操控方面，海豹拥有50:50的轴荷比，低重心设计也使得海豹具有更小的转动惯量，配合DP转向系统和线控制动系统，操控大幅提升。悬架采用了前双叉臂、后五连杆结构，摆臂以及转向节采用锻造铝合金材料，可以更迅速地响应路面的变化，路感更清晰。在动力方面，海豹提供后驱与四驱两种驱动形式，标准续航版搭载150kW（204马力）电机，搭载容量为61.4kWh的电池组，CLTC续航里程为550km；四驱性能版百公里加速时间为3.8秒，搭载82.5kWh的电池组，CLTC续航里程为650km；长续航后驱版百公里加速时间为5.9秒，搭载82.5kWh的电池组，CLTC续航里程为700km。
技术优势守护安全
在安全性上，海豹拥有专为纯电动车打造的安全车身结构。得益于CTB技术优势，海豹采用的“刀片电池”以类似蜂窝铝板的结构融入车体，车辆电池包的纵向传力提升了83%，车内结构安全提升了50%，侧向传力提升了125%，更好的保护车内乘员安全。
