乘坐空间方面，通过上述可以看出，海豹DM-i有着同级主流的尺寸数据，再加上内部空间布局较为合理，所以让其获得了相对宽敞的空间表现。身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，并且后排座椅较为宽大，且内部填充物也十分柔软厚实，乘坐舒适性。
硬件部分，海豹DM-i根据版本的不同，分别搭载1.5L以及1.5T两款骁云-插混专用发动机，和EHS电混系统加以配合。其中1.5L发动机有着81kW的功率，1.5T发动机功率为102kW。装备容量分别为17.6kWh以及30.7KWh的刀片电池组，提供121km和200km两种NEDC纯电续航里程。以1.5T顶配版本为例，可以实现7.9秒破百，馈电状态下的百公里油耗仅为4.4L，油电充足综合续航能够超过1300km。从这一性能层面分析，其表现显然符合家庭用车的硬性要求。
综合来说，海豹DM-i，作为比亚迪旗下的明星车型之一，有着高颜值的外观设计、表现突出的内饰质感以及主流的性能表现，再加上能够被主流消费者所接受的价格，这些均可以看作是自身的杀手锏。我觉得，对于那些想买插混动力B级车，同时又对品牌和硬件比较在意的话，预算20万左右，海豹DM-i或许是个不错的选项。