与之前比亚迪推出的其他荣耀版车型一样，海豹荣耀版依然保持着去年冠军版车型的外观设计，特别是海豹本来在设计这一块就具备很高的认可度，从海洋元素中吸取灵感打造出的这幅运动化造型，确实很符合年轻用户的审美。
海豹荣耀版灯组采用了不规则的造型，扁平细长的远近光灯组以及底部獠牙状的日间行车灯带勾勒出非常强的精致气场，并且在底部包围区域还设计有导流槽以及运动前铲，效果值得肯定。
新车侧面造型保持着紧凑运动的姿态，短前后悬的设定符合用户对于一台新能源产品的预期，加上海豹荣耀版采用了溜背车顶布局，所以整车视觉重心会更加靠后，营造出蓄势待发的感觉。
尺寸方面，海豹荣耀版长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，中型车的外部尺寸却拥有媲美中大型车的轴距，在车内空间方面有着不错的表现。
得益于溜背的车顶线条，海豹荣耀版拥有非常运动的尾部姿态，上翘的小鸭尾以及外凸的后包围造型看着很是醒目，并且在包围区域也设计有倒L形特征线，与车头导流槽形成呼应。此外，海豹荣耀版也继续配备有时下流行的贯穿式尾灯组，内部采用了大量点阵式元素进行过渡，水滴式的造型以及熏黑灯壳的覆盖看起来很是时尚。
内饰方面海豹荣耀版继续保持着环抱式的座舱布局，大量弧线运用让整套座舱具备更强的高级感，悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘所呈现出的科技气场也是足够。值得一提的是，海豹荣耀版在地台还设计有“海洋之心”控制区域，除了水晶挡杆外，还能够快速切换动力模式、驾驶模式以及音响空调等功能，不仅好看也足够好用。
