而DiPilot智能驾驶辅助系统的加入，更是将“智能”二字贯彻到了底。在这个系统的辅助下，驾驶变得更加轻松、安全，同时也为驾驶者带来了更多的乐趣。在智能进入方式上，海豹荣耀版同样表现出了其前瞻性。无论是通过手机比亚迪汽车APP、智能钥匙、NFC钥匙还是蓝牙钥匙，都可以轻松完成对车辆的解锁及启动操作。特别值得一提的是，其NFC钥匙还同时支持Android和iOS双系统，这意味着苹果用户也可以通过iPhone或Apple Watch来实现对车辆的控制，这种人性化的设计，无疑将使得用户的体验感大大增强。
在动力性能上，海豹荣耀版同样不负众望。不同续航版本的车型配备了不同功率的电动机，从550km续航车型的150kW最大输出功率和310Nm的最大扭矩，到650km四驱性能版前后电动机的390kW最大总功率和670Nm最大总扭矩，再到700km性能版电动机的230kW最大输出功率和360Nm的最大扭矩，每一项数据都在诉说着海豹荣耀版强大的动力性能。特别是650km四驱性能版，其0-100km/h加速时间仅为3.8s，足以让人血脉喷张，激情澎湃。
电动EV：海豹荣耀版以其纯电运动轿跑的姿态，颜值与操控性能并重，强势切入了中级车市场。全系满配的操作体验，无疑将产品价值推向了一个新的高度，使其在上市一周年之际，便成为了销量最快突破10万辆的中国品牌中级车，这一成就在强手如林的中级车市场中尤为难得。