而成就其品质与价值的，当然是CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架，以及零百加速最快3.8秒、电量从30%快充到80%仅需30分钟、纯电续航长达700km等这些海豹荣耀版的原始基因。
其实在美学、安全、操控和高效方面，也是海豹荣耀版的看家本领。
它的价值在于，当大多数新能源汽车品牌还在为“三电”而操碎了心，海豹荣耀版却能凭借其自给自足的三电技术，将旗下售价为20.28万元（尊贵型）的纯电汽车的续航能力提升至700km，同时满足了不同群体的不同需求。
其中700km尊贵型兼顾高效率和性能表现的双重考量，搭载了最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，是五款车型中价格、性能、效率、配置、续航最为均衡的车型。而这款中配车型，全面满足了消费者对纯电绿色出行低成本、高价值的产品诉求。
550km尊贵型具有价格、性能、效率、配置的综合考量，标配真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托，品质感出众，是对于续航没有硬性需要的家庭增购用户首选。
海豹荣耀版700km性能版，其230kW的最大功率媲美搭载3.0升V6发动机的高性能运动中级车，标配通常在赛车及高性能车型上使用的固定式前制动卡钳和打孔式通风前制动盘，性能更加可靠。同时提供主驾座椅记忆及4向电动调节腰部支撑，是对驾驶感受和出行品质有着较高要求的首购用户一步到位的选择。