该版本的售价比老款起售价高1.0万元，比老款中配版低1.0万元，配置会更接近哪个版本呢？其基础配置与老款中配版相同，但是缩减了“营地用电模式”，而这个模式即便是老款低配版也是标配的，所以配置还是发生了一些变化。动力储备依旧是200kW/360N·m，续航里程为602公里，续航标准也与老款中配版相同！所以这个版本不是很有吸引力，好在还有一个激光雷达。
仍然先看配置，新老款增程版的起售价相同，但是配置出现了变化。
新款低配版增加了后方碰撞预警和哨兵模式，低配版也增加了一个激光雷达，不过同样没有看到营地模式和救援补电模式。实事求是的评价其新款的配置方案，客观上还是有所提升的，毕竟激光雷达这项配置更有价值。
售价27.98万元的版本和老款四驱智驾版相同，售价等于降低了2.0万元；同时增加了前排座椅按摩和头枕扬声器，以及第二排座椅加热，取消的配置与低配版相同。
这就是问界M5增程版的变化，除了低配版的售价没有变，其他版本相比老款还是有一些提升的。但是问界M5毕竟只是一台尺寸偏小的中型SUV，其车身尺寸为4785*1930*1625毫米、轴距2880毫米，相比起售价相同（实际起售价更低）的问界M7还是缺乏竞争力。同时其同级竞品里的小鹏G6部分版本不止有双激光雷达，同时还有运算力远超过问界M7车机芯片和智驾系统芯片的硬件平台，而其搭载激光雷达的后驱版起售价已经低至20万级。
同时上汽智己LS6是全系标配激光雷达，车辆拥有不错的性能和操控表现，并且还是中大型跨界SUV。
图1：小鹏G6
图2：智己LS6
结语：
问界M5 2024款对部分版本的配置与价格进行了调整，但是不变的起售价看来还是有一种偏高的感觉，当然这也可能只是个人感受。不过其新款售价依旧大幅重叠问界M7是无法否认的客观事实，同一个品牌里的中型车价格重叠中大型车，这就等于宝马X3的价格重叠宝马X5、奥迪Q3的价格重叠奥迪Q5、奔驰GLC的价格重叠GLE，问界M5新款的销量怕是很难达到高水平。