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问界M5电机-扭矩

问界M5电机_扭矩

摘要来自:《业界天花板,体验问界M5 EV最新版华为鸿蒙智能座舱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《业界天花板,体验问界M5 EV最新版华为鸿蒙智能座舱》的片段:

作为一款定位新潮的产品,没有一些亮眼的配置显然有些说不过去。 EV在车辆解锁方面也玩出了新花样,拥有多种解锁方式,包括手机感应、手机远程解锁、手表、钥匙、NFC卡片、机械钥匙等,让你不用再担心忘带钥匙的烦恼。

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EV不仅在静态方面让人眼前一亮,其动态表现也有不俗的表现。 EV搭载的是HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,采用的是前华为交流异步电机+后华为永磁同步电机组成的四驱组合。前驱交流异步电机功率165kW,扭矩315N·m,后驱永磁同步电机功率200kW,扭矩360N.m。我们体验的这台车它的总功率也达到365kW,百公里加速4.5秒,基本能够做到电门到底,高潮迭起的加速感。

与此同时, EV还首次搭载了HUAWEI DATS系统,也就是动态自适应扭矩系统。该系统最大的优势可以提供平顺不晕车的纯电车驾乘体验,同时还更省电。DATS系统可根据车辆在不同路况下进行自适应扭矩调节,比如坑洼、颠簸、附着力突变、过弯等路况都可以进行扭矩调整。而在过弯时,通过扭矩自适应调整和分配,还可以大幅提升车辆在弯道行驶的稳定性。

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