正是非常扎实的全铝用料,使得这款底盘比传统钢制底盘轻了30%,即使在旋转停车楼弯道的弯曲程度大,弯道多,这款底盘依然可以用更强的韧性,更小的侧倾度,让整个行驶更稳定,操控更得心应手。同时,超跑同源的前双叉臂和后多连杆独立悬架,在车辆过弯时,能够给到很好地支撑力,保障车身的稳定姿态,做好侧倾、横摆控制,从而给驾驶人员带来更好的驾驶感受。因此,在如此紧张的挑战中,车手们依然神态自若。
当然,车手们在登顶旋转停车楼的过程中游刃有余,信心不止来自于以上几项配置,车辆的强悍动力也起到了关键作用。在短时间内迅速登顶,连续倒车上坡的情况下,车辆动力必须充足。问界M5最大功率可以达到365kW,峰值扭矩675N·m,零百加速4秒级,爆发力够强的同时,也可以维持性能的稳定性。数据表明,问界M5能在0-100km/h反复加速15次不衰减。因此,车辆在旋转停车楼里连续上坡,频繁过弯,都能持续给到挑战者足够的信心。
结语
新能源汽车圈各种极限挑战活动很容易让人看花了眼,人们也渴望一场真正彰显产品实力的活动。而这一次,问界M5走在了前面,HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、百万级底盘、超跑同源悬架齐“上阵”,成就了问界M5行业首次速倒刷圈3600°的出色表现,同时也让大家看到了问界M5的超强性能水平,宝藏性能车实至名归。