从资历来看,赛力斯汽车算是新能源增程领域的创领者,2016年便开始研发高端新能源汽车,拥有全球领先的研发基地,已取得超1000项新能源技术相关专利,是目前少有自主掌握核心三电技术的新能源车企。通过整合全球优势资源,赛力斯汽车打造了EV和EV-R 双重技术路线,特别在增程领域 ,推出了最新的纯电驱智能增程平台(DE-i),该平台可打造兼具超长续航及卓越性能的极致产品。
基于纯电驱智能增程平台(DE-i)打造的AITO问界M5具备可油可电的灵活补能方式。在能效方面表现亮眼,其采用专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,热效率达到行业领先的41%。出色的能效带来出色的续航表现,问界M5的WLTC纯电续航里程可达180km(SOC100%-0%),在满电满油的情况下,WLTC综合续航超过1100km,彻底摆脱里程焦虑。
不仅是超长续航,问界M5的性能同样不可小觑,以四驱至臻版为例,其搭载前交流异步、后永磁同步的双电机四驱动力组合,最大功率365kW,峰值扭矩675N·m,百公里加速达到4秒级。此外,问界M5全系采用全铝合金底盘,刚度、强度更大,同时前双叉臂与后梯形多连杆独立悬架,让车身在不同驾驶状态下,操控表现更稳健、安全。在近期中国汽研对问界M5进行的汽车产品驾乘性能相关测试中,凭借出色的产品力,问界M5成功获得了驾乘品质之星的五星认证。