不过新能源时代到来之后，我国则是完成了弯道超车，如今在销量方面已经完成登顶操作，其中比亚迪更是被称之为国货之光，比亚迪仰望U8更是在上海车展中大放异彩！但是，要说中国的新能源汽车代表作，我觉得不仅需要知名度高，更重要的是车的品质应该过硬，性价比要更高，这样或许才能更好的代表咱国产品牌，而前段时间我媳妇给我安利的这么一款搭载了华为最新的ADS高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版我觉得或许是个不错的选择。
其实，最开始是看到了AITO的官方宣传，上面说问界M5系列智驾版新车上市后会在“鸿蒙座舱天花板”的舞台基础上添加“智能驾驶天花板”的属性，目标就是为了让用户感受到真正全方位的智能驾驶体验。
因此，问界M5智驾版是行业内首个搭载了HUAWEI ADS 2.0高诫智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱3.0的车型，智能驾驶体验已经无限接近于L3级别辅助驾驶，255公里的纯电续航以及1425公里的综合续航，让消费者直接对电量焦虑说再见。
除此之外，1个顶置的激光雷达、3个毫米波雷达、一共11颗高清摄像头和围绕车身周围的12个超声波雷达，让问界M5智驾版在行驶或者停车的过程中，如同打开了上帝视角一般，能够清楚的对周围的一切物体进行距离方面的精密计算，再加上其全新的天线技术为问界M5智驾版带来了“汹涌”的信号，从此不再依赖于高精地图。
与此同时，问界M5智驾版首度搭载了记忆泊车功能，车辆在复杂路面状态下，通过自主扫描来完成3D立体建模，随后稳稳的倒入车位中，在第一次停车数据建立之后，就会建立停车路线，结合车身的探测装置，在之后车主需要停车的时候，自动规划路线泊车。此外，在一些停车环境比较复杂的地方，它还能够低速行驶自动寻找车位，拥有160多种泊车场景的应对措施，从此让停车不再困难。