第2个变化，在外观方面，增程式混动车型改成了封闭式前脸， 看上去更像一个纯电动的汽车。并且logo变成了黑色。车身下包围的银色饰条也变成了黑色。高性能版搭载了20英寸轮圈，配备倍耐力p zero高性能轮胎，长续航版本，配备19英寸轮圈，搭配低滚阻静音轮胎。
然后在整体外观颜色方面，有5个外观颜色分别是陶瓷白，大溪地灰，大都会红，天青蓝，鎏金黑。知道为什么最近特别流行灰色，隔壁理想前两天推出的L6，有一个小象灰，据说订单量也是最多的。
第3个变化是内饰方面，虽然整体设计没有什么变化，但是中控屏幕上方的音响从此前的金属蜂窝面板变成了新的样式还增加了灯光。座椅方面升级成为了舒云座椅，坐垫厚度达到了100毫米，一共有10层，柔软度提升14.9%。座椅支撑性提升14.3%。
内饰的颜色包括雀羽红、琥珀棕、韶华杏，三种颜色可以选择。但是这次我在现场只看到了红色和杏色。 如果让我选择的话，我更倾向于选择红色，特别的漂亮，有保时捷的味道。
在其他的方面变化我在现场感觉不是很明显。因为发布会上说，车辆的稳定性有了提升，横向稳定性提升9%，转向灵敏度提升39%，麋鹿测试成绩从73公里每小时提升到79公里每小时。 还有就是AEB的成绩也比上一代的车型有了很大的提升。但是这些方面要么你得激烈驾驶，要么你得遇到紧急情况，所以在发布会上现场我体会不到了。