尽管此次试驾的是问界M5 EV版本，但其外观还是和该车刚亮相的时候差不太多，整车依旧是采用问界家族式的设计，并且该车很明显看上去显得单薄不少，这主要也是该车在设计上边削弱了传统中型SUV的那种体量感。哪怕说问界M5就尺寸而言，其实完全能够达到主流中型SUV的水平，四驱纯电版车型的长宽高分别为4785/1930/1620毫米，轴距为2880毫米。
而作为纯电版车型，该车取消了大尺寸的前格栅，而是只保留部分格栅，同时还采用了双侧进气口，这样的设计也更加符合其纯电SUV的身份。车身侧面问界M5的设计很简洁，但采用隐藏式门把手以及多幅式铝合金轮毂，整车的线条感还可以，并没有太多复杂的设计。至于车尾处，其实在问界M5 EV的身上还是能看出不少赛力斯SF5的身影，只不过问界M5的尾灯组差别比较大，并且该车也在车辆外观上也没出现“华为”相关的信息。
对于纯电车而言，简洁的内饰几乎可以说是大势所趋，在问界M5的身上也不例外，该车本身内饰设计就很简洁，实拍车型还采用浅色系和深色系的色彩搭配，这样一来也让车内质感变得更好。而且对于国产车的做工可以怀疑，但对于用料那真是没啥挑剔的地方，车内大面积的都是细腻的皮质包裹，细节处的拼接其实还算可以，但多功能按键的塑料感很强，一定程度上也拉低了车内的质感。