问界M5全系共四款配置车型，而此次进行价格调整的则是四驱性能版和四驱旗舰版，其中问界M5四驱性能版，原补贴后售价为27.98万元，涨价1.5万元，调价后综合补贴起售价为29.48万元；另一款四驱旗舰版车型，原售价为31.98万元，涨价1.2万元，调价后起售价为33.18万元；四驱至臻版作为性能版的上一个配置，价格没有调整，这是不是增加性价比？而入门版的后驱标准版则在此前就已经进行了涨价。
值得一提的是，问界M5的前身塞力斯SF5在近日也宣布进行涨价，两款车型都涨了2万元，售价也来到了23.68万元和26.68万元。在此前AITO品牌发布的时候，笔者也给大家介绍了问界M5和塞力斯SF5的关系，两者不仅仅是换标这么简单，更多的还有性能以及质感的提升。
在2021年底，AITO品牌和华为华为P50 Pocket一同发布，并带来了全新的问界M5，AITO品牌的发布，也意味着华为将成为主导者，正式从造车幕后走向台前。问界M5虽说是AITO首款产品，但是整车造型和赛力斯SF5多少还是有些相似之处的，前脸采用了全新的设计，较大的梯形进气格栅内部采用了横向的镀铬装饰，但是大灯以及整体轮廓还是多少有些赛力斯SF5的影子。