在人车混合的路口，文捷M5智驾会自动识别红绿灯，并能读取信号灯的剩余时间信息，自动启停。遇到其他车道车辆入侵时，要主动避让，确保安全。在高级别智能驾驶试点启动后，文捷M5智能驾驶版可以轻松实现城市无保护的左转、转弯和人行道。转向控制非常线性，细节也很到位。
人性化和精致的驾驶水平与经验丰富的老司机不相上下。这一完美的表现说服了谭Sir，他说：“我觉得这真的是一位有着数百万公里驾驶经验的老司机，驾驶非常安全平稳，因为他不会分心，只会分心，这让我非常自信
软硬兼备，具有超强的感知力，如人类驾驶
谭巧和余承东在试驾过程中畅谈了智能驾驶的安全问题。谭Sir感叹道，华为ADS 2.0就像一位经验丰富的驾驶员，拥有数百万公里的驾驶经验，完全自动驾驶，细腻稳定的驾驶技术，总能确保驾驶安全。余承东表示，文捷M5智驱能够取得如此出色的实际性能，这是优秀的软硬件基础和华为自研算法背后的加持。
文捷M5首次推出华为ADS 2.0高级智能驾驶系统。凭借多传感器融合感知，再加上华为自主研发的核心高级智能驾驶算法，不依赖高精度地图实现“天花板”级别的智能驾驶体验。当行人带着宠物穿过人行道时，文杰M5智能驾驶可以准确识别人和动物，并实时在仪表上进行视觉显示，主动礼让。车辆进出隧道时，可以识别隧道内外不规则的障碍物，不怕明暗变化。他们可以根据实际路况发出预警，采取行动减速或避险，有效预防事故发生，大大提高安全性。