在外观设计上，型格e:HEV延续了燃油版的设计。相较于旧款车型，对引擎盖的高度进行了调整，并且将A柱进行了后移。并且在一些细节处进行了调整，在前脸下方两侧各增加了银色饰件，同时也对logo进行了蓝边处理，这可是混动版车型独有的标志。侧面部分与现款型格基本变化不大，标志性的变化就是后视镜变成了银色的，很好的跟燃油版车型进行了区分，电动调节、加热，锁车折叠的功能它也有。在车身尺寸上也没有变化，还是2735mm的轴距。
型格e:HEV在尾部做的细节调整相对于前脸会更多一些，包括蓝边车标、e:HEV的标识还有全新的隐藏式排气管，都比较容易的区分，事实上，这些细节处的改动都可以从以往的广汽本田混动车型上找到，而这也是本田的基本操作。
内饰部分，型格e:HEV版和燃油版的内饰基本上一模一样，但是不同的是换挡机构变成了SBW按键式电子换挡装饰，而换挡装置周围的铝制饰板也和外观细节处的银色装饰相呼应。
还有一点跟燃油版有区别的是，型格e:HEV在中控屏个仪表盘处都增加了混动版车型有的能量流信息。
动力才是重头戏
对于型格e:HEV来说，如果说外观、内饰变化只是开胃菜的话，那么它的混动系统才是它的重头戏，新款的型格e:HEV搭载了第四代的i—MMD混动系统，而它也是广汽本田首款搭载第四代i—MMD的车型，同时也是继雅阁混动版后，第二款搭载2.0L混动的轿车产品。