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型格上市-爬坡-车门

型格上市_爬坡_车门

摘要来自:《谁说合资燃油车卖不好?这本田月销近2万辆!12万级最优选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁说合资燃油车卖不好?这本田月销近2万辆!12万级最优选》的片段:

合资品牌擅长玩双车战略,毕竟“双拳难敌四手”,借此来达到占据更高市场份额的目的。型格就是双车战略下的产物,思域的姊妹车型。很不赶巧的是,型格上市初期即遭遇新能源车消费市场的大爆发,生存空间被严重挤压,被寄予跑量车型的型格也不可避免的在销量与声量方面表现平平。

细看型格在2023上半年销量,虽然呈现的是销量爬坡的上升趋势,但实际的销售量对它而言只能算是不温不火。仅在6月份实现了月销量破万,在3月份累计销量只有“惨淡”的3204辆。那么,是什么原因让型格在6月份实现了销量的井喷呢?

一跃成为热销车型最关键的因素在于终端优惠政策的大力推行,在两三万元的大幅度价格优惠后,入门级车款来到了10万元左右的售价区间,购车门槛的下降,“以价换市”的策略立竿见影。6月销量力压姊妹车型思域的12190辆,甚至于将热销常青树的卡罗拉也甩到身后。

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