广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型——全新型格e:HEV，12月16日以16.39万元起的价格上市，该车还是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂。至此，广汽本田混动联盟壮大至6款车型，涵盖轿车、SUV、MPV全品类。
据了解，以型格(INTEGRA)为开端，广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。
INTEGRA作为Honda的传奇“前驱性能王”，承载着Honda追求极致性能的初衷。不管是汽油还是混动，性能都是型格(INTEGRA)的灵魂。广汽本田首次将中大级别车型2.0L双电机混动系统下放，同时承袭Honda Architecture新架构的工艺技术和性能潜力，让型格e:HEV成为市场上为数不多兼顾性能与环保的产品。
型格e:HEV基于Honda Architecture新架构高刚性平台打造，高强度车身的热成型钢使用比例高达10.6%，融合轻量化材料与车身强化骨骼，为性能奠定硬核载体。有了高刚性身躯，才能承载第四代i-MMD混动系统的强劲电驱性能。高功率电机最大功率135kW，强大扭矩315N·m。动力性能媲美3.0L V6发动机，可瞬间爆发，提供强劲加速。型格e:HEV将打破A级轿车市场的性能想象，以电驱刷新混动性能基准。