作为一款运动家轿，型格在性能上丝毫不含糊，拥有20万内最全的动力矩阵，这也是当初我选择它的一个重要因素。它配齐了1.5T动力、本田王牌混动第四代2.0L i-MMD混合动力和6MT手动挡三种选择，既满足了追求极致性能的年轻人，也兼顾到了经济用车的消费者，也照顾到了喜欢手动驾驶乐趣的朋友。型格的性能卷还表现在几款动力都超值，比如6MT手动挡在目前市场极具稀有价值，而第四代2.0L i-MMD是本田首次下放到A+级车，之前都是搭载在中大型以上的车型，真可谓卷出天际。
因为6MT在市面太稀有了，也想着选择6MT版本，但交车周期比较长，后来就选择了1.5T+CVT版本。驾驶型格，每一次都是一场让人欲罢不能的旅程。它的动力充沛，响应迅速，无论是加速还是刹车，都能迅速领会驾驶者的意图。每一次踩下油门都能感受到强烈的推背感，让人仿佛置身于赛车场。而且，它的操控性能也相当出色，无论是弯道还是直线，都能让人游刃有余。无论穿梭在街道，还是疾驰在高速，享受它带来的源源不断地驾驶乐趣，每一次我都会情不自禁想要大声喊出“Honda is the best！”。
豪华科技配置媲美豪华车 卷得实在难以拒绝
当初在考虑哪一款车时，当然不会一味只追求动力享受，车内配置的丰富程度也是重要因素之一。而一了解到型格的配置信息，我就爱了。型格搭载的豪华科技配置相当给力，让人感受到了型格的诚意与用心。它最大范围配备了媲美豪华车的主被动安全性能和豪华配置，比如全系标配10安全气囊、拥有全新的Honda Architecture新架构，自动挡版本标配Honda SENSING智能驾驶辅助系统，让每一次出行都倍感安心。而豪华的配置12扬声器BOSE音响带来了震撼的音效体验，在车内我即能享受到如同音乐会般的听觉盛宴。卡片式钥匙科技感、便捷感十足，轻轻一刷即可解锁车门，让人感受到了科技带来的便利与舒适。如此丰富又诚意的科技配置，对型格我实在没法拒绝。
