走近车尾，你一定会感叹于当下汽车钣金冲压技术的发展迅速，更符合运动主题的倒回形标的尾灯造型极具辨识度，配合略微上翘的扰流设计，紧凑且动感。双边共两出的排气配合着底部黑色扩散器的装饰部件，由中间后雾灯的运动造型点缀，问哪个性能粉丝能对INTEGRA的外观说不？
与往常不同的是，走进车内再也不需携带厚重的实体钥匙，而是由卡片钥匙所取代，并且如果使用手机APP绑定车辆后，开关空调、解锁车门都可通过手机进行远程控制。
内外兼修，是我在进入型格车内第一个脑海中浮现的词语，Honda Connect3.0加持下的9英寸中控屏虽然不大，但是在流畅度和UI设计上非常讨好这个级别的潜在用户，UI设计、操作便利性这一切都以实用为主，屏幕左侧的一些实体功能按键也能迅速让第一次上手的小白用户执行想要到达的菜单栏，这一点的工程师思维真的很本田。
精致，你真的没有看错，是在一台本田的A+级车上。蜂窝状的饰板表面哑光的材质配合隐藏式的出风口属实质感满满，无极调节的出风口拨杆在上下左右四个方向归位时，还有轻轻的嵌入音提示你中心点的位置，这对许多强迫症患者简直就是福音。而空调面板的三旋钮的设计简介明了，回馈阻尼也超出了大多数15万级别车的能力。挡杆周围的仿碳纤维瓦楞材料也不会在使用强度增加后留下任何岁月的痕迹，知道为什么本田保值了吗？因为耐久性永远是每一台本田产品中的首要条件！
如果你一直坐在驾驶位上的话，可能还会忽略中控屏后的Bose高音扬声器。你一定会问12扬声器的Bose为什么要把它隐藏的这么深？我觉得在停车场里看着旁边车主越过前机盖投来羡慕嫉妒的眼神，不是一件特别愉悦的事情吗？
