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型格车身-动力

型格车身_动力

摘要来自:《入手即高配 本田型格完美满足年轻人对A+级车的高价值想象》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入手即高配 本田型格完美满足年轻人对A+级车的高价值想象》的片段:

在越来越卷的A+级轿车市场上,型格销量却是一路走高,是一款实至名归的爆款车型。截止目前,23年已经卖出超11万台,11月也是维持着破万的成绩,是轿车销量榜上妥妥的第一梯队车型。ta之所以能有如此出色的市场表现,首先就来自于它让新生代消费者一见倾心的运动化外观设计,基于 Honda Architecture 新架构打造的三厢运动轿车版和五门轿跑本,采用全新的造车理念和造车工艺,运动感流线造型,兼顾实用运动,其与高端性能车看齐的车身姿态、绚丽潮流的车身颜色,都足以让年轻人难以抵挡其“诱惑”!

除了颜值高,型格更是秀外慧中,动力高配、安全高配成为其在A+级轿车市场上日益红火的杀手锏。

型格有手动挡(MT)、自动变速器(CVT)以及混合动力(e:HEV)三种选择,构建起同级少有的的“性能矩阵”,能够满足不同类型用户的需求。动力方面,本田型格驾驶起来的每一个瞬间都让你感受到愉快与惊喜。具体来看,型格汽油版车型标配1.5T地球梦VTEC发动机,搭载Honda引以为傲的VTEC技术,并集成高效涡轮增压器、高刚性曲轴/油底壳、高EGR冷却等技术,性能更强、更稳定。由此,其最大可爆发出182马力,峰值扭矩则为240牛•米,这样的动力性能堪称A级车翘楚,是不少B级车才具备的。值得注意的是,型格汽油版车型全系搭载的都是同一动力配置,既做到了全系车型都可畅快驾控,也让消费者无需再为抉择高低功率而烦恼。

对于热衷于手动档的用户来说,本田型格MT手动挡版本从动力、操控到车身真正做到人车合一,打造极致驾控体验,满足了年轻人对纯粹运动操控的渴望。

在安全性能上,本田型格也是下足了血本,而这也是本田型格持续热销的一个重要因素。型格全系采用了ACE承载式车身结构,能够有效地将正面碰撞能量进行疏导,确保了乘员舱完整,全方位保障乘员的生存空间。在此基础上,型格车身还应用了大量铝材料和高张力钢材,其扭转刚性提升8%,弯曲刚性提升13%。型格车身的超高强度钢板抗拉强度为980MPa以上,占整体车身比例达24.5%,其中抗拉强度达1500MPa的热成型钢板占比达10.6%。

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