Integra的独特设计在当今依然能够迎合年轻人的审美需求，这款车融合了经典与现代的元素，不仅令人难以忘怀，更在当下的年轻人中引领着时尚潮流，成为了永恒的经典之选。广汽本田型格延续INTEGRA的外观并加以点缀，在颜值即正义的当下，收获了消费者的认可。型格的车顶呈现出华美的轻微曲线，顺畅地连接了A、B、C柱，勾勒出极富完美感的流线外观；其低重心设计确保车身高度维持在1415mm，这不仅提供了卓越的操控性能，还彰显出运动轿车的气派，整体车身既保持了轿车的舒适动感，又融入了强烈的力量感和冲击感。值得一提的是，型格继承并提升了INTEGRA品牌的传统特质，正如初代INTEGRA所采用的HATCHBACK结构一样。
在本田MM理念的引领下，同时也受益于Honda Architecture新架构对车身和制造工艺的升级，型格HATCHBACK呈现出了非常丰富的空间特性，为驾乘者提供了令人惊喜的体验。型格HATCHBACK的后排空间与三厢版一样宽敞，无论是乘坐舒适性还是视野，都在同级别中独树一帜。440升的超大容量后备厢，带有超低且宽敞的开口，可轻松装载大型物品；而后排的4/6分割魔术座椅一旦放倒，不仅能容纳户外运动装备，还能轻松胜任搬家和旅行的需求。型格HATCHBACK提供了多种实用空间的变化方式，紧跟当今年轻人热衷的户外运动和社交互动潮流。
在动力上，型格还提供同级别最丰富的选择。汽油版全系搭载了一台高功率1.5T发动机，最大功率达到了134kW，峰值扭矩高达240N·m，更令人兴奋的是，型格的入门车型还可以选择手动挡变速箱，满足了那些追求更多驾驶乐趣的年轻驾驶者，这些特性都使得型格成为一款真正的“运动宗师”。在实际的驾驶过程中，型格的动力表现可以用“轻快”来形容。稍微踩下油门，车辆就会迅速响应，带来令人满意的动力感受。由于搭载的是高功率1.5T发动机，即使在时速超过80km/h的高速行驶中，再次踩下油门，你依然能够感受到强劲的加速性能。此外，型格还提供了S挡和经济模式，在S挡状态下，油门反应更为灵敏，提供更强的加速感。这使得型格不仅在动力方面表现出色，还让驾驶者能够根据自己的喜好选择不同的驾驶模式，尽情享受驾驶乐趣。而除了汽油版，型格还提供了混动版，虽说是混动，但在本田源自F1赛道经验打磨和多年电驱混动经验下，型格e:HEV搭载的第四代i-MMD，打造出更强悍、更热血的动力体验，动力输出简直媲美3.0L V6发动机。