那么新车此次新增的两厢版和之前推出的三厢版有什么区别呢？前脸部分无太大区别，最大的区别在于车身长度，型格HATCHBACK车身长度为4563mm，而型格三厢版的车身长度为4689mm，二者相差了126mm，其他车身尺寸方面基本不变。而且车尾造型也做了改变，由于采用了掀背造型，型格HATCHBACK车身线条会更为流畅，搭配后尾部的小鸭尾造型，整体看起来显得更加年轻运动。车身尾部也更为紧凑，换上了新式贯穿式的尾灯，搭配类似菱形的排气口，比起思域HATCHBACK也要更加的圆润饱满，给人感觉更加个性化。考虑到这次型格HATCHBACK推出了2.0L e:HEV 混动版本，相信在油耗方面应该会有不错的表现，这也是那些喜欢本田混动的朋友期待已久的车型。那么新车未来养车用车成本预计要多少钱呢？接下来我们选取型格HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版为例，该车型为顶配价格方面可以涵盖到其他车型，比较有一定的参考意义。接下来我们来推测下新车的用车成本。
保险
型格2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版现在的售价是18.29万元，在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，型格两厢混动版首年保费在6300元左右，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，型格两厢混动版三年总保费大约为15750元，平均一年约为5250元。此前我们预估本田思域两厢混动版每年的保险费用约为5083元，二者保费每年相差一百多也正常，因为型格2023款 HATCHBACK混动版目前的售价要比思域2023款 HATCHBACK混动版贵，所以导致保险价格也会水涨船高。
保养
型格HATCHBACK混动车型搭载的是本田的2.0L混动系统，因此在保养方面，我们可以参照本田现有采用2.0L混动系统的车型，对它进行一番保养预估。根据我们调查，预计型格HATCHBACK混动版的首保为五千公里或三个月，后期基本五千公里或六个月做一次小保养，小保养价格在450元左右。另外，空调滤芯、空气滤芯每隔两万公里进行更换；制动液每隔四万公里进行更换。我们以一般家庭三年行驶六万公里为用车周期，计算型格HATCHBACK混动版的保养总费用，预计需要6000元，平均一年大约2000元，这个价格和燃油版型格差别不大，在同级混动版车型中也属于正常水平。