型格的前身是本田INTEGRA，它是日系性能车鼻祖之一，承载着本田对于极致性能的追求。它曾是本田史上首台搭载VTEC的车型，也是首款TYPE-R轿车。在型格的身上，我们能看到本田对于极致运动的追求，甚至可以说是将性能当成自己的根基与信仰。
型格汽油版标配1.5T地球梦发动机。为了提升性能实力，型格的引擎整体使用了低摩擦化设计以及新的燃烧室形状，也采用了新的涡轮增压器和对应的技术侧低压损配管，并且由于技术的下放，型格所用的是雅阁同款的1.5L VTEC TUBOR引擎，在排气侧导入VTEC机构。高刚性的曲轴和油底壳设计一则为了提升性能，二则带来更清晰的声浪，让车辆在行驶中与驾驶人有更好的沟通互动。
型格汽油版最大马力182Ps/240N·m，并没有采用高低功率之分，让全系车型都能享用到地球梦的“动力盛宴”，不负曾经的INTEGRA盛名。强大的技术冗余使得型格汽油版有着热血、极致的性能体验，同时在发动机高压缩比（13.9：1）和高热效率（41%）加持下，型格汽油版在尽情奔跑的同时，也拥有低至6.01升/100KM的超低油耗表现。