你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 型格性能摘要> 摘要详情

型格性能-后排

型格性能_后排

摘要来自:《追不上的型格,不止卖爆的速度,更有与生俱来的实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《追不上的型格,不止卖爆的速度,更有与生俱来的实力》的片段:

不论市场如何变化,人们对于性能的追求永远不变。从“硬地瓜”INTEGRA到F1混动民用版型格,极致的速度享受、丝滑的驾控乐趣始终一脉相承。除了与生俱来的性能血脉,型格还拓展出更丰富的车身类型和动力类型,提供了三厢轿车、五门轿跑两大车身结构,以及CVT自动挡、HEV混动版、MT手动挡三大动力类型,让不少性能拥趸大呼“论宠粉,没人拼得过广本”。

在同级市场中,型格罕见搭载的CVT、HEV、MT三种动力类型,充分满足各类人群的玩车需要。汽油版标配1.5T地球梦VTEC发动机,带来同级别最爽快的驾控体验,直接提升你的玩车阈值。混动版则将动力性能直接拉满,型格e:HEV搭载的Honda第四代i-MMD双电机混动系统,经过Honda多年F1赛道及电驱混动经验打磨,让你分分钟魂穿F1赛车手,上演神级驾控。值得一提的是,这套从2.0L中大型混动车上首次下放到A+级车的混动系统,在型格身上完全可以媲美雅阁的性能输出,系统最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,堪比3.0L V6发动机,一脚油门下去强劲爆发力说来就来,百公里加速7秒出头,让你畅享速度与激情。

放眼整个市场,能够带来纯粹驾趣的车可谓少之又少,而型格还进一步推出了6MT手波版本,更是将这种纯粹的手波信仰玩到极致,当你人车合一地在山间郊野飞驰时,这种成就感是其他车型无法复制的。这也是型格以黑马之姿持续热销的原因之一。

打不过的“硬骨头”,由内而外都超安全

除了动力和配置,安全性能向来是广本车型的杀手锏,型格也不能例外。型格依托Honda Architecture新架构打造,主动安全和被动安全双维牢牢守护,带来更安心的出行体验,是型格热销的第二个原因。

好骨骼奠定好身板。型格集合了大量超高强度钢,实现了更安全的车身设计,抗拉强度超过的590MPa的超高强度钢占比高达50.4%,其中,采用了大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材,比例高达10.6%,这种强度的钢材和用料,市面上也就B级车甚至豪华车能这么下血本。而且,型格全系标配10安全气囊,无论是主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊,还是前/后排侧气帘,360°无死角守护,让市面上多标配4-6个气囊的同级车型黯然失色。也正因此,型格在中保研碰撞测试中获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获得最高等级(G)级评价,权威数据背书,用车更安心。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外