配置方面，型格还是用了心的，尤其是在安全配置上，全系标配了10安全气囊、被动行人保护、胎压报警、疲劳驾驶提示等；次低配起就提供了Honda SENSING主动安全配置，包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等。
此外，其余配置方面，次低配车型起，型格就配置了无钥匙进入、远程启动、10.2英寸液晶仪表+9英寸中控屏、导航、语音控制、车联网、OTA升级等、自动大灯、后座出风口、温度分区控制等。就性价比来说，我认为次低配车型的配置就比较丰富了，不过值得注意的是，次低配和低配车型采用的是织物座椅，但是想必问题并不大，尤其是选择手动挡的消费者，恐怕不会太考虑配置如何，能提供一个手动挡，就够了。
智能车机方面，此前日系一直是落后于自主品牌，不过本田为目前一些车型升级到Honda CONNECT 3.0之后，智能化提升很是明显，除了常规的语音交互、在线应用、联网车机之外，这台车机还内置了天猫精灵程序，可以通过它，来远程操控家中的电器设备，非常智能。