首先在外观部分，虽说型格HATCHBACK并非本田的第一款HATCHBACK车型，但它依然营造出了属于自己的特性。比如三瞳式前LED灯、凌锐贯穿式LED尾灯、大开口双出镀铬排气和18英寸多幅式运动轮毂等细节设计，让整台车的运动气息非常的浓厚。并且，其还提供了上下双色拼接车身可选，为那些追求极致个性的年轻人又增添了一份选择。
其次在动力部分。型格HATCHBACK足足提供了3种动力组合，并且还包括了手波迷们钟情的6MT版本，同时也是最便宜的版本。而CVT版本，则搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大可爆发134kW/240N·m，其性能人送外号“秒天秒地秒空气”，并且在可靠性上更是稳如老狗。
另外一个则是e:HEV版本，也是本田当下在技术领域的拿手好戏——第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m。我试驾过搭载了这套相同动力总成的思域，可以负责地说，不管是性能还是油耗，以及说静谧性和底盘质感，都完全颠覆了我对一台A级车的认知。