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型格扭矩

型格扭矩

摘要来自:《型格HATCHBACK上市 真的潮绝不是表面功夫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《型格HATCHBACK上市 真的潮绝不是表面功夫》的片段:

型格HATCHBACK的车身高度仅有1415mm,这一高度可以完全媲美跑车。流线的车身构造加之车辆对后悬部分进行了更为短小的处理,车身重心更为靠前,车辆的运动性能得到了进一步地强化。型格HATCHBACK的整体转向性与指向性特别清晰,反馈也很丰富,这就使得这款车的运动神经更为强大,为用户带来一种人车合一的驾控感受。

说到驾控感受就不得不感慨一下6MT手动版所呈现出本田性能车的原汁原味,这可是手波迷的大福利。CVT版本搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m。e:HEV版本搭载的是第四代i-MMD混动系统,具有更快、更稳、更远、更静的特点,并且,驱动电机峰值扭矩高达315N·m。

本田MM理念赋予了型格HATCHBACK灵活多变的空间,后备厢采用了超低超宽的开口设计,方便了物品的取放,作为一款轿跑能拥有440L的后备厢空间十分值得称赞。

安全硬核顾虑低装备丰富享生活

型格HATCHBACK的车身应用了大量的抗拉强度达1500MPa的热成型钢材。在2022年C-IASI中保研碰撞测试中,型格三厢版顺利地获得了三项核心测试中的最高等级评价。Honda SENSING安全超感系统的出现则是让型格HATCHBACK对于用户的保护更为周到、智能。

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