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威飒动力-发动机-油门

威飒动力_发动机_油门

摘要来自:《不负春暖花开——和广汽丰田威飒在春天里撒欢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不负春暖花开——和广汽丰田威飒在春天里撒欢》的片段:

三月花开,暖阳正好,微风不燥,眼下正是赏花踏青的好时节。不妨放下平日工作和生活压力,和亲朋好友春游放松一把。一辆动力强劲,驾乘舒适的SUV必然是踏青的首选。这不,“花开时节又逢君”,笔者和广汽丰田威飒 2022双擎2.5L CVT四驱至尊版车型亲密接触了一周,在城市自如穿梭,同时也不惧坑洼之路,驰骋山麓尽享春光。

应对早晚高峰,不急不躁

广汽丰田威飒2022双擎2.5L CVT四驱至尊版车型,搭载2.5L发动机,最大马力178匹,而前后驱动电机总功率128kW,峰值扭矩323nm,匹配E-CVT变速箱。这样的账面数据,上下班出行和周末郊野撒欢都是绰绰有余的。得益于这套油电混动系统的优秀表现,威飒起步和低俗行驶阶段基本用电,发动机不会在走走停停和重新加速的过程中频繁启动。同时,安静车厢内只有喜爱的音乐,应对杭州早晚高峰也变得不焦不躁。值得点赞的是,威飒油耗表现那是相当优秀,早晚高峰的油耗一直不到7L/100km,完全是紧凑型车的水平。更加关键的是,笔者的驾驶风格向来豪放, 定位于中型豪华SUV的威飒则不急不躁,表现的如此安静、平顺、省油,个人认为非常理想的状态。

打卡径山古道, 游刃有余

不仅应对低速行驶表现出色,威飒在中高速状态下,只要你舍得踩油门,后劲非常充沛。笔者驾驶着威飒走S13前往余杭径山的高速上,方向盘转向力度适中,转向手感细腻,超个车那是非常轻松。同时,高速行驶质感非常棒,整个底盘回馈给你很扎实稳重。 悬挂过滤路面的颠簸时,干脆利落,路感清晰可控,富有弹性。值得一提的是,威飒的四驱系统应对十八弯的山路那是游刃有余,对付未铺路面的道路,穿越起伏不大泥泞路段或者是连续爬坡都轻松自如。

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