座舱内大量运用了金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线，更显时尚雅致。此外，威飒的座椅也非常舒适，面料选用天然、环保、可再生的进口皮革，经过数十道工序加工，手感柔软、背部支撑力度适中包裹性强，非常符合人体工程学设计，并且主副驾都带有通风和加热功能，为驾乘者带来惬意的享受。
尤其是在中控台部分，有多媒体信息显示屏、驾驶员信息显示屏等组合而成的信息区，很好地整合了车内各个信息功能。
纵横驰骋 轻松驾驭 驾驶无往不胜
在试驾体验中，威飒则展现出了对于消费者及市场的非常好的理解和把握。无论是驾驶舒适度还是操控性，威飒都能满足消费者对于SUV的需求。从城市到郊区，威飒的动力与操控都表现得相当出色，在市区小转弯中的操作性非常灵活。同时威飒的悬挂系统，还具备了非常好的平衡性和舒适性。
威飒搭载 2.0L 和 2.5L HEV 两大动力总成，此次试驾的车型为2.5L自动四驱至尊版，在输出方面表现非常出色。得益于全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统，搭载的2.5L自然吸气四缸发动机热效率达到了41%，与之匹配的是新一代 E-CVT 电子无级变速系统，搭配高性能三元锂离子电池包，能量密度高。官方给出的综合油耗是百公里油耗4.5L，经过一天近百公里的行驶，油耗基本上能控制在5L左右，这个数据还是非常让人满意的。之前也有幸参加过广汽丰田的全系混动的长途试驾，在近1000KM的长距离测试中，技术好的媒体老师能达到百公里油耗仅4L的成绩。