首先，就造型而言，威飒的外观采用Refined-tech Simplicity造型概念，追求简洁的美和先进感的融合，与同平台的丰田亚洲龙、雷克萨斯NX有些相像，但又是独树一帜般的存在。细节上，威飒大灯造型细长锐利，内部双L型日间行车灯眼神犀利，中央的车标镶嵌在面板上，而下方则采用了大面积的网状进气格栅，黑色防刮包围上方还点缀了一根粗壮的镀铬饰条，还是相当战斗的。视线来到侧面，整体的线条还是较为动感的，像是窗线与腰线都有着明显的上扬角度，轮拱外凸，最下方的侧裙也点缀了一根细长的镀铬饰条。轮毂方面采用了一个双色双五辐造型，尺寸为19英寸。车尾部分，尾灯与头灯一样细长锐利，并且与中央车标一起形成贯穿式布局，下方的线条较为简洁，下包围一样点缀了醒目的镀铬饰条，排气则采用双侧单出布局，镀铬尾喉进一步提升运动属性。
威飒座舱采用T字型对称式布局，视觉上宽敞流畅。仪表板、中控台、扶手箱、内门板采用大面积高级软质覆盖，方向盘、换挡杆、门内扶手采用真皮面料覆盖，触手可及处柔软舒适。再配以金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线，说明威飒在用料方面十分厚道。据悉，威飒的真皮座椅选取天然、环保、可再生的进口真皮作为主面料，皮坯经过数十道精密加工工序，保证了科学的工艺设计，保持皮革的丰满、柔软及紧实，不仅让内饰更具奢华感，在日常使用中也更舒适、耐用、透气和易于打理。同时丰田全球首创的调光全景天幕也在威飒上搭载，不仅有宽敞的采光，还可以随时切换调光模式和透光模式。调光模式可减少阳光直射的同时确保车内光照，透光模式增强开放感带来宽阔的视野体验。两种模式都可阻挡99%以上紫外线，省去了夏天车内后期贴太阳膜的麻烦。
值得一说的是该车的动力系统，小编试驾的这台威飒在动力配置上采用了2.5L智能电混双擎系统，并拥有四驱功能。实际驾驶起来这套2.5L智能电混双擎系统一如既往的稳定，在电机的加持下起步迅速，E-CVT变速箱将动力输出变得丝滑线性。特别是在NVH方面，由于威飒全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗还采用了双层降噪玻璃。此外还采用了大量隔音材料，实际体验下来效果完全不输同级豪华车型。操控方面，该车的底盘的调校同样有了豪华车型该有的厚重感，减震器对于路面震动的过滤比较彻底，在舒适度和操控性上取得了一个完好的平衡。