从外观来看，新车前脸造型十分夸张，采用了“塑光美学”的设计理念。其中，六边形的大嘴式光瀑飞流前格栅理念，由三重叠影构成。内部搭配直瀑式的中网，造型看上去颇为夸张。外由9道高光格栅条组成，中由8道暗影格栅条组成，内由52个立体暗格矩阵组成。新车两侧的灯组采用了分体式设计，上方的灯组采用狭长的造型，并配备了LED日间行车灯，下方的灯组则与前包围两侧散热开口融合在一起。再加上前包围两侧略显锋利的折线，共同营造出了这个激进的外观样式。此外，发动机舱盖上几根隆起的线条勾勒出强烈的力量感，这样的设计搭配夸张的前脸造型，倒是看上去十分协调。
新车侧身造型线条设计十分饱满，采用了双腰线设计，带来强烈的力量感。车身前后侧翼子板稍稍宽出车身，搭配五辐式的大尺寸轮圈，进一步凸显了新车的动感设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。根据配置不同，新车还可以提供17/18/19英寸轮圈供消费者选择。
长安欧尚X5新车从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板装饰，并配备了高位刹车灯，动感十足。尾灯造型也采用了狭长的设计，扁平化的“L”式灯组造型与前脸造型形成呼应。新车后保险杠采用双色设计，下方配备了小型的扩散器造型，并搭配双边共两出的排气设计，使得尾部整体非常有质感。尾门从上往下呈现出S型断面的形态，打造出光影在明暗之间流转的视觉效果，不仅让车身尾部的造型更具看点，更赋予车身尾部几分性感和活力。长安欧尚X5以0.859的车身宽高比，趋于黄金分割车身比例，车窗占比达到了1:2，溜背车尾线条与后车窗的夹角为31°，后车窗与尾箱盖的夹角同样为31°，实现最优的风阻系数夹角。官方数据，长安欧尚X5整车风阻系数仅为0.30Cd。