今年是AMG的55周年之际，时光恰好，为其庆生。赛道传奇“红猪”300 SEL 6.8 AMG不远千里横空降临，让我们重回斯帕24小时耐力赛上的传奇，从此AMG一骑绝尘，成为了高性能豪华车的鼻祖，成为了所有人的信仰。
在这次“以吾为伍”AMG24小时中，我们也见证了AMG的变化，这样的变化与其说是为了适合时代的发展，不如说，AMG无论在哪一个年代，都从未放弃过对于速度、对于激情的追求。
AMG品牌首款量产纯电车型——全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+疾驰赛场与公路，更以1分43秒975的战绩，刷新浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录。你可以想象，在发动机轰鸣的时代，亦或是在电动无声的年代，AMG始终能够续写传奇。
AMG EQS 53 4MATIC+，是AMG首款量产纯电车型，基于普通版本EQS打造。它所承载的使命，或许是百年奔驰面对已经到来的未来，打破常人对于电动车的固有印象，成为一种新的信仰。
在弹射起步的瞬间，你无法想象电动车居然也能有让人无法抗拒的声浪，当倒计时在MBUX超联屏跳动，松开制动踏板，令人窒息的3.5秒百公里加速，才能体会到御风前行的快感。
面对V型弯道、连续弯道、高速弯道等多种挑战中，AMG EQS 53 4MATIC+依然身轻如燕，标配高达9度的主动式后轮转向系统，令全新EQS 53的转弯直径媲美紧凑车型，制动点、入弯点，每一点都从容制胜。很多人无法想象像他这样的一辆大车，居然可以轻松地应对如此狭小的地方。
