驾驶者可开启“数字越野座舱”界面,通过数字仪表屏和中控屏获得包括水平仪、指南针、海拔、前后轮转向角、扭矩、功率、胎压等在内的专业实时数据,令驾控尽在掌握。“实时越野路面影像”功能配合360度摄像头,可在中控屏上展现前机盖下方的路面视野,帮助驾驶者清晰判断路况,及时做出最佳路线选择。
此外,全新纯电G级越野车提供电动时代的专属声音体验G级专属声浪,以独特声浪全面释放越野激情,并且提供“AURA”和“event”两种专属特效音,在旅程开启和结束时与驾驶者互动致意。
要判断一辆电动车是否能够真正越野,不仅要考量续航和充电能力,电池安全和严苛测试也必不可少。
全新纯电G级越野车配备12模组可用电量为116千瓦时的电池组,带来CLTC工况下约570公里的续航里程。从北京出发,只需一次充电即可抵达泰山脚下。同时,车辆支持最高功率200千瓦的直流快充,由10%充电至80%仅需32分钟。
电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。由专利轻质复合材料支撑的车底防护板具备极高抗腐蚀性,仅重57.6千克,是同形状钢铝材质重量的三分之一,刚性却更胜一筹。由3层主动式冷却层构成的高效电池管理系统,能够令车辆在所有工况下保持最佳工作温度。