首先来看Mansory的操刀，外观更换了全碳前机盖，全车多处增加进气口和扰流风刀，尤其是前脸部分将中网两侧改为进气风道，前杠的三段式进气口气势逼人。侧面可以看到22英寸的Y.5轻合金轮圈和碳纤维侧裙、外后视镜壳，尾部则将主动尾翼改为碳纤维固定式尾翼，扩散器和导风槽也换上了碳纤维饰件。
内饰自然不会忘记大面积碳纤饰件的覆盖，高档皮革配有大量绗缝工艺，至于安全带、脚垫、运动真皮方向盘等处撞色搭配，均是用户个性化的可选项。至于动力，综合输出从831马力、1470N·m提至880马力和1490N·m，极速终于突破了200mph大关（322km/h），破百加速快了0.1s，底盘重新调校以适应更强大的动力。
接下来我们再来看巴博斯930这一改装案例，首先前脸中网的进气风道堪称“英雄所见略同”，不过碳纤维饰件的应用要显得收敛许多。侧面可以看到Monoblock Z白金版十辐轮圈，尺寸为前21后22英寸，搭配马牌SportContact 7轮胎。尾部保留主动尾翼，换装碳纤维扩散器和双边共四出钛碳尾排。