话说回来，在回家的时候我已经尝试了大部分智能驾驶辅助功能，心里已经有了底，今天早上我直接开上了城郊高速，刚到高速就开启了ACC自适应巡航系统，让玛奇朵DHT-PHEV自主控制速度，跟随前车行进状态加速、减速、停车，而我就能“偷偷懒”，化身成为一名监督者，只需观察路况和把控方向即可。
下了高速，还是没能逃脱堵车的魔爪，不过这种状况我早已见怪不怪，尽管以往是坐公交遇到这种情况，但自己驾车也没什么好慌的，玛奇朵DHT-PHEV身怀FCW前碰撞预警，可以精准判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，如有碰撞风险，就会发出预警，我的安全感也是来源于此。
座舱舒适性是亮点，打造纯电般驾驶
智能驾驶辅助解决了我的驾驶问题，而玛奇朵DHT-PHEV的座舱舒适性也是我想强调的重点，不论是上次长途自驾回家，还是每天短途开车上班，都让我感到十分舒适。据悉，玛奇朵DHT-PHEV全车采用领先同级的130余项吸隔声控制材料和方案，打造极致安静、温馨的车内座舱环境，每当我驾驶在路上，就有种外面纷纷扰扰，车内一片静谧的感觉。此外，超强静音技术的应用，实现了混动车型静音技术的突破，静谧舒适度再度升级，让驾驶成为一件享受的事。