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帝豪L格栅-油耗-动力

帝豪L格栅_油耗_动力

摘要来自:《帝豪L HiP:节能性能兼具,城市出行新选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《帝豪L HiP:节能性能兼具,城市出行新选》的片段:

外观设计上,这款车型充满视觉冲击力的动感设计风格强调科技感。前脸几乎被网状结构布满,格栅面积硕大,分为了上下两部分。上半部分的格栅狭长,镀铬的网格线条呈现出了数字化立体感,非常具有未来感。在前脸除了格栅,整个区域都是灯光,它镶嵌在上格栅中间的车标可以点亮,同时车腮位置也有着亮光区域,为这款车型增添了夜间的视觉效果。

内饰方面,帝豪L雷神Hi·P有着较强的科技感,10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的搭配十分抓人眼球,并且新增了森林绿配色,清新优雅,更能呼应新能源车的身份。

最值得一提的当属帝豪L HiP的动力系统,搭载了1.5T四缸发动机,与之匹配的是吉利自主研发的3挡混动电驱变速器,能够做到“3.8L超低亏电油耗、1300km超长续航、6.9s超快百公里加速”的节能+性能+智能兼备的全能价值,即便将之称为“混动界的技术天花板”也不为过。这为消费者享受“迅、猛、省”的混动新能源用车体验。

另外,这款车型的行驶方式也十分灵活。在市区路段面对首尾相接的车流中,时速20km以上系统即可进入并联模式,远低于日系车混动至少70km/h的并联车速,动力随叫随到。而在高速行驶时,3挡混动电驱DHT Pro从3挡降至2挡,线性输出动力,敏捷精准。此外帝豪L雷神Hi·P的悬挂调校贴近老款帝豪,偏向家用舒适,对比同级别来说,对颠簸路面的震动过滤效果较好,而且有了电池重量的加持,底盘整体比较紧实,高速下车身十分平稳,给到驾乘者舒适的体验。

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