帝豪L之所以能在网络中有着如此高的热度，主要还是因为这个颠覆吉利传统设计语言的能量矩阵式前格栅，这种“能量风暴”全新设计语言，模糊了传统轿车对保险杠和进气格栅的定义——虽然帝豪L仍采用了“分体式”格栅造型，上半部分也是传统的幅盾式格栅，下半部分由大尺寸网状式多边形构成，但实际效果却营造出了格栅的无边界感，很符合当下年轻消费者的口味。
同时，帝豪L对传统审美做出了大胆的突破，看上去十分夸张、动感。实际上吉利近年来在车型设计上的思路像极了之前的雷克萨斯——“先前你嫌我保守，如今又觉得我激进”。
既然有了如此跳脱的前脸，就需要一对更霸气的灯光系统来匹配，吉利称这套大灯系统为“能量光柱大灯”，采用了12颗3W欧司朗LED 光源的能量射线前大灯——让我想到了《星际大战》中的武器，哪怕是在白天4S店展厅中打开，照明效果也相当出色，我们拍摄时都不好意思长时间开灯，担心打扰到一旁看车的客户。此外帝豪L在雾灯区域还单独配备了同样夸张的C形装饰件和獠牙LED日行灯。
总之，即便是格栅占据了整张前脸2/3的面积，帝豪L也有着足够丰富的细节元素来支撑。
转到车身侧面的话，你能很快找出这台车在血缘上的“近亲”——帝豪GL，从2700mm的轴距参数，到A、B、C柱的设计都能看出两台车有着高度的相似性。不过，帝豪L有着一套全新设计的17英寸轮毂和腰线一体式的门把手。